Автономне вуличне освітлення
Розробка проєкту 📊
В Україні з кожним роком все більше є актуальним питання вуличного освітлення важкодоступних населених пунктів та енергозбереження. У багатьох регіонах нашої країни, на жаль, немає можливості підведення централізованих систем електропостачання до віддалених ділянок дороги, населених пунктів і т.д.
Але на сьогоднішній день з'явилося рішення цієї проблеми — автономне освітлення на сонячній батареї від вітчизняного виробника ТМ LEDsvit. У комплект входить світлодіодний вуличний світильник, сонячна панель, акумуляторна батарея, контролер, кріплення для сонячного модуля, інсталяційний ящик для АКБ і контролера. Даний тип освітлення дозволяє повністю відмовитися від централізованого енергопостачання.
Світлодіодний вуличний світильник на сонячному модулі підбирається за потужністю в залежності від необхідних умов освітленості.
Залежно від регіону використання автономного освітлення, в комплекті світлодіодного вуличного світильника на сонячній батареї число АКБ і потужність сонячного модуля може варіюватися як в більшу, так і меншу сторону. Пояснюється це тим, що сонячна активність в різних регіонах нашої країни відрізняється.
Але не варто думати, що якщо кілька днів поспіль похмура погода, то світильник з електроживленням від сонячної панелі працювати не буде. Це абсолютно не так. Заряд для акумуляторів з'являється не від прямого сонячного проміння, а від ультрафіолету, який також присутній і в саму похмуру погоду. Так, при прямому потраплянні сонячних променів на сонячний модуль заряджання акумуляторів буде відбуватися більш інтенсивно, але і без сонця АКБ зарядиться, хоч і трохи довше за часом.
Основні переваги автономної системи освітлення вулиць на сонячних батареях ТМ LEDsvit
Економія електроенергії
Світильники споживають в півтора / два рази менше електрики. Вони не викликають перевантаження електромережних ліній, що сприяє економії під час їх обслуговування та ремонту. Найбільш затребувані світильники — потужністю від 30 до 45 Вт.
Довговічність
Термін служби системи при безперервному використанні становить від 11 до 15 років, а при світінні виключно в нічний час — до 25 років. Терміни експлуатації основних елементів складають 25 років для фотоелектричного модуля і 8 ... 12 років для гелевої акумуляторної батареї, контроллера і самого світлодіодного світильника.
Контролер системи, який керує режимами і оптимізацією процесу зарядки / розрядки акумулятора, виготовлений із застосуванням МРРТ технології. МРРТ дозволяє збільшити термін служби акумулятора і автоматично управляти режимами освітлення в залежності від часу доби і пори року.
Міцність конструкції, захищеність від негативного впливу навколишнього середовища
Корпус сконструйований так, що бруд, сміття і вода не скупчуються на поверхні світильника і не погіршують охолоджуючу здатність. Вони можуть застосовуватися практично в будь-яких кліматичних умовах, в діапазоні робочих температур від -60 до +45 °С.
Надійність
Система має антивандальний захист. Світлодіодні вуличні світильники вибухо- і пожежобезпечні, володіють високою контрастністю світла, дуже швидко включаються і працюють безшумно. У таких світильниках відсутнє мерехтіння.
Передавання кольору
Світлодіоди компанії Seoul Semiconductor, з яких складається світильник, мають відмінні колірні характеристики. Їх оптимальні світлові параметри сприяють найкращій концентрації уваги водіїв автотранспорту на проїжджій частині доріг.
У світлодіодних світильниках ТМ LEDsvit практично відсутня інертність, вони мають чудову швидкодію — це дуже суттєвий фактор, особливо важливий для їх застосування в конструкції світлофорів.
Простота монтажу
Легко монтуються. На один ліхтарний стовп можна встановити два світлодіодних світильника.
Складові пропонованої системи
Фотоелектричний модуль 250 Вт (150, 400)
Короб монтажний навісний
Акумуляторна гелева батарея 55 А * год, 12 В (можливі й інші варіанти)
Контролер системи з функцією МРРТ
Світильник світлодіодний 4 000 лм, 30 Вт (варіанти від 15 до 45 Вт)
Електричний комплект підключення всіх елементів з автоматичними вимикачами
Комплект кріплення панелі, короби і світильника на існуючу опору
Пульт дистанційного налаштування, управління та збору даних з системи
Автономна система освітлення на сонячних модулях для вулиць і доріг категорії "В", "Б"
Приклад світлотехнічного моделювання системи освітлення дороги TM LEDsvit представлений нижче: на дорозі шириною 7 м (де опори встановлені з одного боку кожні 30 м) використовуються LED світильники потужністю 30 Вт і яскравістю 5 600 лм, фотоелектричний модуль на 250 Вт.
Під час проєктування враховувалися вимоги чинного законодавства України (ДБН_В25-28-2006).
(Розрахункова поверхня — ділянка між опорами)
(Світильник на позначці +7.0 м)
Автономна система освітлення на сонячних модулях для пішохідних переходів
Пропонуємо розглянути два змодельованих приклади застосування системи TM LEDsvit для пішохідних переходів, для яких використовуються світильники з асиметричною КСС, 5 600 лм, 45 Вт, на відмітці дороги +5.0 м. Фотоелектричний модуль 250 Вт.
(Ширина дороги — 8 м, а середня горизонтальна освітленість зони переходу становить 61 лк.
Згідно з ДБН_В25-28-2006 освітленість повинна бути вище 10 лк)
(Ширина дороги складає 16 м, а середня горизонтальна освітленість зони переходу — 38 лк.
Згідно з чинним законодавством України, ДБН_В25-28-2006, освітленість ділянки повинна бути вище 10 лк)